Benda LFC 700: Cruiser mit Vierzylinder
Zusammenfassung
Die Benda LFC 700 ist ein beeindruckender Power Cruiser, der mit seinem Reihen-Vierzylinder und 77 PS bei 10.500 Umdrehungen für echtes Fahrvergnügen sorgt. Mit einem Drehmoment von 60 Newtonmetern bei 8.600 Umdrehungen bietet dieser Cruiser zwar nicht die typische Leistung von unten heraus, belohnt dich jedoch mit einem linearen Drehmoment und einem einzigartigen Sound. Der 17-Liter-Tank und das Leergewicht von 287 Kilo sorgen für eine ausgewogene Fahrdynamik, während die niedrige Sitzhöhe von nur 695 Millimetern auch für kleinere Fahrer angenehm ist. Die Kombination aus 300er Hinterschlapfen und schmalen Reifen vorne verleiht der LFC 700 ein eigenständiges Fahrverhalten, das ideal zum Kurvensammeln geeignet ist. Auch wenn die Schräglagenfreiheit nicht die größte ist, lassen sich Fußschalthebel und Bremshebel individuell einstellen. Dank des stabilen Aluminiumrahmens und der leistungsstarken Brembo-Bremsen vorne und hinten bietet die LFC 700 hervorragende Verzögerungseigenschaften, egal ob du alleine oder zu zweit unterwegs bist. Mit einem Preis von rund 11.000 Euro ist die Benda LFC 700 ein echtes Schnäppchen im Vergleich zu anderen Cruisern, die oft 40.000 bis 50.000 Euro kosten. Für alle, die ein vielseitiges Motorrad suchen, ist die LFC 700 eine echte Überlegung wert.
Die Benda LFC 700 ist ein einzigartiges Motorrad, das sich durch seinen Reihen-Vierzylindermotor und den beeindruckenden 300er Hinterradschlappen von der Konkurrenz abhebt. In der Welt der Cruiser ist diese Kombination nahezu einzigartig und bietet eine spannende Alternative für Motorradliebhaber, die auf der Suche nach etwas Neuem sind. Die LFC 700 wird von Benda, einer Marke, die sich in den letzten Jahren kontinuierlich weiterentwickelt hat, gefertigt und zeigt, dass auch im Cruiser-Segment frische Ideen und innovative Technologien Platz finden. In diesem Artikel schauen wir uns die technischen Details, die Fahreigenschaften und das Design dieser aufregenden Maschine genauer an und klären, ob die Benda LFC 700 wirklich das hält, was sie verspricht.
Technische Details: Ein Motor wie kein anderer
Der Vierzylindermotor der Benda LFC 700 kommt mit einer Leistung von 77 PS bei 10.500 Umdrehungen und einem maximalen Drehmoment von 60 Nm bei 8.600 Umdrehungen. Diese Leistungsdaten sind für einen Cruiser eher ungewöhnlich und versprechen ein anderes Fahrgefühl als die typischen V-Motoren, die man in dieser Kategorie gewohnt ist. Die Kombination aus einem 17-Liter-Tank und einem Leergewicht von 287 Kilogramm sorgt für eine solide Reichweite, ohne dass man sich über häufiges Tanken Gedanken machen muss. Die Gasannahme ist direkt und ermöglicht eine präzise Kontrolle, was beim Fahren auf Landstraßen zu einem sportlichen Erlebnis führt. Allerdings könnte die Übersetzung der Gänge für einige Fahrer etwas länger sein, um auch bei höheren Geschwindigkeiten mehr Fahrfreude zu bieten. Die Benda LFC 700 ist A2-konform, was bedeutet, dass auch weniger erfahrene Fahrer oder solche mit A2-Führerschein in den Genuss dieses besonderen Cruisers kommen können.
Fahrverhalten und Fahrwerk: Cruiser mit Stil
Das Fahrwerk der Benda LFC 700 ist sowohl vorne als auch hinten einstellbar, was es ermöglicht, die Federung an die persönlichen Vorlieben anzupassen. Die Sitzhöhe von 695 mm sorgt dafür, dass auch kleinere Fahrer problemlos auf das Motorrad kommen. Die Kombination aus einem breiten Hinterradreifen und einem schmalen Vorderreifen verleiht der LFC 700 ein stabiles Fahrverhalten und sorgt dafür, dass das Motorrad auch in Kurven kontrollierbar bleibt. Dennoch muss man beachten, dass die Schräglagenfreiheit aufgrund des Designs und der Reifenbeschaffenheit begrenzt ist. Das bedeutet, dass Fahrer ihre Kurvengeschwindigkeit entsprechend anpassen müssen, um nicht mit dem Motorrad auf der Straße zu schleifen. Insgesamt eignet sich die LFC 700 hervorragend für Stadtfahrten und gemütliche Ausflüge, ist aber weniger für sportliches Fahren auf kurvenreichen Strecken geeignet. Die Benda LFC 700 ist ein Cruiser, der sich mehr auf das stilvolle Fahren in der Stadt konzentriert als auf das rasante Kurvenräubern.
Fazit: Benda LFC 700 – Ein stilvoller Cruiser für jeden
Die Benda LFC 700 kombiniert einen einzigartigen Vierzylindermotor mit einem ansprechenden Design und bietet eine spannende Option für Motorradfahrer, die auf der Suche nach einem Cruiser sind, der sich von der Masse abhebt. Mit einem Preis von 11.490 Euro in Österreich ist die LFC 700 eine bezahlbare Wahl, die sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer attraktiv ist. Ihr Design und die technischen Aspekte machen sie zu einem interessanten Motorrad, das nicht nur in der Stadt, sondern auch auf längeren Ausflügen Freude bereitet. Wenn du nach einem Cruiser suchst, der Stil mit Funktionalität verbindet, könnte die Benda LFC 700 genau das richtige für dich sein. Das Motorrad ist ideal für entspannte Fahrten, um im Café zu posieren oder einfach nur, um den Fahrspaß zu genießen. Lass dich von der Benda LFC 700 begeistern und erlebe, was diesen Cruiser so besonders macht.
