Seit 25 Jahren läuft der Honda SH im italienischen Werk Atessa vom Band – und ist längst mehr als nur ein Stadtroller. Die SH-Baureihe steht für urbane Mobilität mit Stil, Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit. Vor allem der SH125i zählt seit 2020 mit jährlich über 20.000 verkauften Einheiten zu den meistverkauften Rollern Europas. Zum Produktionsjubiläum präsentieren sich der SH125i und das Schwestermodell SH150i in überarbeiteter Form und unterstreichen ihre Rolle als feste Größe im europäischen Markt. Für Honda Italia ist der SH nicht nur ein wirtschaftlicher Erfolg, sondern ein Modell mit Identität: ein Roller, der das urbane Lebensgefühl vieler europäischer Städte prägt und gleichzeitig den Markenkern von Honda widerspiegelt. Entsprechend hoch ist die emotionale Bindung der Mitarbeiter, die die Entwicklung der Modellreihe über Jahre begleitet haben.

Design, Technik und Nachhaltigkeit

Der anhaltende Erfolg der SH-Modelle basiert auf konsequenter Weiterentwicklung. Verantwortlich dafür ist unter anderem das Honda Forschungs- und Entwicklungszentrum in Rom, das Technik und Design kontinuierlich verfeinert. Die aktuelle Generation von SH125i und SH150i präsentiert sich moderner denn je: LED-Lichttechnik rundum, ein 4,2-Zoll-TFT-Display sowie Honda RoadSync-Konnektivität bringen digitale Funktionen in den urbanen Alltag. Gleichzeitig rückt das Thema Nachhaltigkeit stärker in den Fokus. Recycelte Kunststoffe finden unter anderem beim Kennzeichenhalter und der Auspuffblende Verwendung. So gelingt Honda der Spagat zwischen technologischem Fortschritt, Umweltverantwortung und dem klaren, zeitlosen SH-Design, das seit Jahrzehnten wiedererkennbar bleibt.

Produktionserfolg und Marktstärke

Das Honda-Werk Atessa ist das Rückgrat der europäischen SH-Produktion. Bis 2017 verließen dort über eine Million SH-Roller die Fertigungslinien – rund ein Drittel der gesamten Werksproduktion. Seit 2012 wurden europaweit mehr als 264.000 SH125i verkauft. Auch 2025 bestätigt die SH-Familie ihre Marktstärke mit knapp 60.000 zugelassenen Einheiten. Das Modellportfolio reicht vom SH Mode 125 bis zum SH350i und deckt damit ein breites Spektrum urbaner Mobilitätsbedürfnisse ab. Mit den sogenannten Vetro-Varianten, deren unlackierte, halbtransparente Verkleidungsteile den CO₂-Ausstoß im Werk um 9,5 Prozent senken, setzt Honda zudem ein sichtbares Zeichen für nachhaltige Produktion – flankiert von Motoren, die bereits die Euro-5+-Norm erfüllen.

Historie einer urbanen Ikone

Der Ursprung der SH-Serie reicht zurück bis ins Jahr 1984, als der SH50 erstmals auf den Markt kam. Nach frühen Produktionsphasen in Belgien und Spanien wurde 1996 die Fertigung nach Atessa verlegt – ein Schritt, der den Grundstein für den späteren Erfolg legte. Mit der Einführung der Großradmodelle SH125 und SH150 im Jahr 2001 wurde der SH endgültig zur urbanen Ikone. Große 16-Zoll-Räder, hohe Qualität und außergewöhnliche Alltagstauglichkeit setzten neue Maßstäbe. Technische Meilensteine wie CBS-Bremssystem, PGM-FI-Einspritzung, eSP-Motoren, ABS und Start-Stop-Technologie folgten. Modelle wie der SH300i und der SH Mode 125 erweiterten die Familie. Über vier Jahrzehnte hinweg entwickelte sich der SH so zu einem der prägendsten Roller Europas.