Mit der MV Agusta Rush Titanio zeigt der italienische Hersteller seine exklusivste Interpretation der Hyper-Naked-Philosophie. Handgefertigt in der historischen Produktionsstätte von Schiranna, Varese, kombiniert die Rush Titanio Radikalität im Design mit Hightech-Komponenten. Auffällig sind die neue Lackierung in Nero Intenso mit Argento Magnum- und Blu Titanio-Akzenten sowie das umfangreiche Titanium-Paket, das die Premium-Charakteristik des Motorrads unterstreicht. Gleichzeitig wurde die Plattform technisch komplett überarbeitet: Von Euro 5+ Motoranpassungen über Carbon- und anodisierte Aluminiumdetails bis hin zur neuen Öhlins Smart EC 3.0 Elektronikfederung, die eine noch individuellere Fahrwerkssteuerung ermöglicht. Die Rush Titanio zeigt, wie italienisches Design, exklusive Materialien und Spitzentechnologie perfekt verschmelzen.

Leistungsstarker Euro 5+ Vierzylinder

Im Herzen der Rush Titanio arbeitet der legendäre 1000-ccm-Reihen-Vierzylindermotor von MV Agusta, jetzt optimiert für Euro 5+. Neue Nockenwellen, überarbeitete Motorsteuerung, feinfühligeres Gasverhalten, optimierte Getriebeübersetzungen und ein kürzerer Endantriebsübersetzung steigern die Beschleunigung und Ansprechfreude. Leistungswerte erreichen 201 PS bei 13.500 U/min mit serienmäßigem Auspuff und 206 PS bei 14.000 U/min mit Arrow Titanium Slip-on (homologiert für den Straßenverkehr). Das maximale Drehmoment liegt bei 116 Nm bei 11.000 U/min, ergänzt durch eine Torque-Assist-Kupplung, die Fahrkomfort und Sanftheit bei niedrigen Drehzahlen deutlich erhöht. Damit vereint die Rush Titanio rohe Power mit kontrollierter, komfortabler Performance für Straße und Track.

Öhlins Smart EC 3.0 & Fahrwerks-Upgrade

Die Rush Titanio ist das erste Modell mit der neuesten Generation des Öhlins Smart EC 3 semi-aktiven Fahrwerks. Die Spool-Valve-Technologie reagiert bis zu siebenmal schneller als das Vorgängersystem, sodass Dämpfung in Echtzeit an Fahrstil und Straßenbedingungen angepasst wird. Das Event-Based-Control-System analysiert jede Bewegung des Motorrads und integriert ABS, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle für ein dynamisches, personalisiertes Fahrerlebnis. Mit den drei Fahrmodi wird das Fahrwerk automatisch auf Straßen- oder Rennbedingungen abgestimmt, während Titanium-Elemente wie Auspuff, Tank- und Armaturenhalter die Leichtbau-Ästhetik unterstreichen. Blu Titanio anodisierte Aluminiumteile, inklusive limitierter Nummerntafel „RUSH Edizione Limitata XXX/300“, runden das exklusive Gesamtpaket ab.

Carbon, Alcantara & limitierte Exklusivität

Carbon-Komponenten erhielten ein neues Twill-Weave-Finish und veredeln Motorabdeckungen, Seitenteile, Schutzbleche sowie die ikonische Hinterradabdeckung. Die Rush Titanio ist weltweit das erste Motorrad mit vollständig aus Alcantara gefertigtem Sitz, wasserabweisend dank EXO-Membran und mit Thermoschweiß- sowie Lasergravurtechnologie hergestellt. Jeder der 300 limitierten Einheiten wird mit Premium-Kit ausgeliefert: Arrow Slip-on, Carbonabdeckungen, CNC-Brems- und Kupplungshebel, Swingarm-Einstellplatten, Bike-Cover und Zertifikat. Mit einem Preis von 44.900 € in Italien startet die Produktion im Juli 2026. Die Rush Titanio verkörpert italienisches Handwerk, Hightech-Engineering und exklusive Hyper-Naked-Performance auf höchstem Niveau.