Luft- und Flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder Boxer-4-Taktmotor mit 2 obenliegenden stirnradgetriebenen Nockenwellen, einer Ausgleichswelle und variabler Nockenwellensteuerung
Motortyp
4 Takt, 2 Zylinder Boxermotor, DOHC, LC & AC
2
Zylinder
2
1254
Hubraum
1300
136
Leistung
145 / 7.750 U/min
100
Leistung
107 / 7.750 U/min
143
Drehmoment
149 / 6.500 U/min
102.5
Bohrung
106,5
76
Hub
73
12,5:1
Verdichtung
13,3:1
Elektronische Saugrohreinspritzung
Kraftstoffmischung
Elektronische Saugrohreinspritzung
Euro 5
Abgasnorm
Euro 5
4.75
Kraftstoffverbrauch
4,8
>200
Höchstgeschwindigkeit
210
Manuell
Getriebe
Manuell
Mehrscheiben im Ölbad Anti-Hopping Kupplung
Kupplung
Nasskupplung, Anti-Hopping, hydraulisch betätigt
Kardanwelle
Endantrieb
Kardanwelle
88 dB(A)
Standgeräusch
90 dB(A)
Bremsen & Federelemente
Ja
ABS
Kurven-ABS
305mm Doppelscheibenbremse mit 4-Kolben-Bremssattel
Bremse Vorne
2x310mm
276mm Bremsscheibe mit 2-Kolben Bremssattel
Bremse Hinten
1x285mm
Nein
Elektronisches Fahrwerk
Nein
37mm BMW Telelever
Fahrwerk vorne
BMW Motorrad EVO-Telelever, Lenkerkippentkopplung über Flexelement, Zentralfederbein
Kann nur bei den aktuellen Jahresmodellen verwendet werden.
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