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Honda
ST 1300 Pan European
Häufig gestellte Fragen zur Honda ST 1300 Pan European
Was macht die Honda ST 1300 Pan European zu einem idealen Sporttourer?
Die Honda ST 1300 Pan European kombiniert Leistung, Komfort und Technologie in einem einzigen Motorrad. Mit ihrem flüssigkeitsgekühlten Vierzylinder-Motor, der 126 PS leistet und 125 Nm Drehmoment bei 6.000 U/min bietet, ist sie sowohl für lange Reisen als auch für dynamische Fahrten auf kurvenreichen Straßen bestens geeignet. Ihr ergonomisches Design, die bequeme Sitzhöhe und der großzügige Tankinhalt von 29 Litern machen sie zur perfekten Wahl für anspruchsvolle Touren.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit der Honda ST 1300 Pan European und was bedeutet das für Langstreckenfahrer?
Die Honda ST 1300 Pan European erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. Diese Geschwindigkeit ermöglicht es Langstreckenfahrern, zügig und sicher auf Autobahnen zu reisen. Die Kombination aus hoher Geschwindigkeit und ausgezeichneter Stabilität sorgt für ein entspanntes und sicheres Fahrerlebnis, selbst bei höheren Geschwindigkeiten.
Welche Sicherheitsmerkmale bietet die Honda ST 1300 Pan European?
Die Honda ST 1300 Pan European ist mit einem ABS ausgestattet, das eine optimale Bremskontrolle ermöglicht und ein Blockieren der Räder bei abruptem Bremsen verhindert. Diese Sicherheitsmerkmale bieten dem Fahrer zusätzliche Sicherheit, insbesondere in kritischen Fahrsituationen, und erhöhen das Vertrauen beim Fahren.
Wie ist das Fahrwerk der Honda ST 1300 Pan European konstruiert?
Die Honda ST 1300 Pan European verfügt über ein hochwertiges Fahrwerk, das mit einer 45 mm USD-Gabel vorne und einem Zentralfederbein hinten ausgestattet ist. Mit einem Federweg von 120 mm vorne und 123 mm hinten sorgt das Fahrwerk für ein komfortables Fahrverhalten und ausgezeichnete Kontrolle, sowohl auf der Straße als auch auf unebenen Oberflächen.
Wie viel Gewicht hat die Honda ST 1300 Pan European und wie beeinflusst das die Fahreigenschaften?
Mit einem Gewicht von 329 kg vermittelt die Honda ST 1300 Pan European eine stabile und vertrauensvolle Straßenlage. Dieses Gewicht sorgt dafür, dass das Motorrad auch bei hohen Geschwindigkeiten ruhig bleibt und die Stabilität in Kurven erhöht wird. Trotz des höheren Gewichts lässt es sich gut handhaben, was sowohl erfahrenen Fahrern als auch Einsteigern zugutekommt.
Wie groß ist der Tank der Honda ST 1300 Pan European und welche Reichweite kann man erwarten?
Die Honda ST 1300 Pan European hat einen großen Tank mit einem Fassungsvermögen von 29 Litern. Bei einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 5,1 Litern auf 100 km ermöglicht dieser Tank eine beeindruckende Reichweite, die ideal für längere Touren ist, ohne dass häufige Tankstopps erforderlich sind.
Wie ist der Sitzkomfort der Honda ST 1300 Pan European gestaltet?
Die Honda ST 1300 Pan European hat eine Sitzhöhe von 790 mm, die vielen Fahrern einen sicheren Stand ermöglicht. Der bequeme Sitz und die ergonomische Sitzposition tragen dazu bei, dass auch auf langen Fahrten eine angenehme Körperhaltung beibehalten werden kann, was die Ermüdung minimiert und den Fahrkomfort erhöht.
Welches Fahrwerkssystem verwendet die Honda ST 1300 Pan European?
Die Honda ST 1300 Pan European verwendet ein Fahrwerk mit einer USD-Gabel und einem Zentralfederbein, was für ein sportliches sowie komfortables Fahrverhalten sorgt. Diese Konfiguration ermöglicht eine präzise Lenkung und ein gutes Feedback der Straße, was für das Fahren in verschiedenen Bedingungen von Vorteil ist.
Wie viel kostet die Honda ST 1300 Pan European in Österreich?
Der Neupreis der Honda ST 1300 Pan European liegt in Österreich bei 18.900 Euro. Für diesen Preis erhält der Käufer ein hochwertiges Sporttourer-Motorrad mit fortschrittlicher Technik und umfassendem Komfort, was es zu einer attraktiven Wahl für Tourenfahrer macht.
Welche Motorleistung hat die Honda ST 1300 Pan European und wie wirkt sich das auf das Fahrverhalten aus?
Die Honda ST 1300 Pan European hat eine Motorleistung von 126 PS und ein Drehmoment von 125 Nm. Diese Leistungswerte sorgen für eine dynamische Beschleunigung und ein reaktionsfreudiges Fahrverhalten, was das Überholen und Fahren auf Autobahnen erleichtert und gleichzeitig ein sportliches Fahrgefühl vermittelt.
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