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Suzuki
GSX-R125-X 2023
Hersteller
Suzuki
PS
15 / 10.000
Art
Supersport
Führerschein
A1
4.790
€
4.650
€
5.495
CHF
Youtube
Test & Résumé
10,428
Sekunden
GPS-Messung
Motochecker
Daten
Suzuki GSX-R125-X 2023
Allgemein
Hersteller
Suzuki
Modell
GSX-R125/X 2023
Motorrad Art
Supersport
Führerschein
A1
Baujahr
2023
Motor
Motortyp
1-Zylinder 4-Taktmotor, flüssigkeitsgekühlt
Zylinder
8
Hubraum
125 CCM
Leistung
15 / 10.000 PS
Leistung
11 / 10.000 KW
Drehmoment
11.5 / 8.000 NM
Bohrung
62 MM
Hub
41.2 MM
Verdichtung
11:1
Kraftstoffmischung
Elektronische Benzineinspritzung
Abgasnorm
Euro 4
Kraftstoffverbrauch
2.4 L
Höchstgeschwindigkeit
160 KM/H
Getriebe
Manuell
Kupplung
Mehrscheiben-Nasskupplung
Endantrieb
Kette
Standgeräusch
-
Bremsen & Federelemente
ABS
Ja
Bremse Vorne
Einscheibenbremse 290mm, Doppelkolben Schwimmsattel
Bremse Hinten
Einscheibenbremse 190mm, Einkolben Schwimmsattel
Elektronisches Fahrwerk
Ja
Fahrwerk vorne
Teleskopgabel 31 mm, Schraubenfeder / 2-Rohr-System
Fahrwerk hinten
Kastenschwinge mit Zentralfederbein, Hebelsystem (Stahl), Schraubenfeder / Gasdruckdämpfer
Federweg vorne
110 MM
Federweg hinten
115 MM
Rahmen & Maße und Gewichte
Rahmenbauart
Brückenrahmen (Stahl)
Lenkkopfwinkel ( ° )
-
Gewicht
134 KG
Radstand (mm)
1300
Tank
11 L
Sitzhöhe
785 MM
Sozius
Ja
Felgen
10-Speichen Aluminiumfelgen
Reifendimensionen Hinten
130/70-17 M/C 62S
Reifendimensionen Vorne
90/80-17 M/C 46S
Abmessungen
L 2000 / B 700 / H 1070 MM
Lenkkopfwinkel
64.5 °
Radstand
1300 MM
Assistenzsysteme & Elektronik
Tankanzeige
Füllstandsanzeige
Temperaturanzeige
Ja
Ganganzeige
Ja
Drehzahlmesser
Digital
Traktionskontrolle
Nein
Slidecontrol
Ja
Anti-Wheelie-Control
Ja
Sonderausstattung
Lenkungsdämpfer
Ja
Quickshifter
Ja
Sonderausstattung 1
Keyless Go
Sonderausstattung 2
Suzuki Easy Start System für Motorstart auf einen kurzen Knopfdruck
Sonderausstattung 3
LED-Scheinwerfer
Sonderausstattung 4
Informatives LCD-Multifunktionsinstrument
Ersteller
Mandolin
Preis
Neupreis AT (€)
4.790 €
Neupreis DE (€)
4.650 €
Neupreis CH (CHF)
5.495 CHF
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Suzuki
GSX-R125-X 2023
Aprilia
RS 125 2023
125 CCM
Hubraum
125 CCM
15 / 10.000 PS
Leistung
15 / 10.000 PS
11.5 / 8.000 NM
Drehmoment
11,2 / 8.000 NM
785 MM
Sitzhöhe
820 MM
4.790 €
Neupreis AT (€)
5.390 €
Tuning Zubehör
Bewertung
Suzuki GSX-R125/X 2023
Handlich, handlicher, die Handlichste?
Klar, 125ccm Eisen sind meist sehr handlich. Die Japanerin setzt da aber noch einen drauf. Der schmale Hinterreifen von 130/70-17 und der schmale Vorderreifen von 90/80-17 sorgen für eine Beweglichkeit und Spaß bei besonders engen Kurven. Leichtes Einlenken und Halten in der Kurve und am Scheitel rausfeuern. Klingt nicht nur gut, ist es auch. Einzig das Gefühl am Vorderrad ist etwas diffus. Wir müssen genauer hinhören, was das Vorderrad macht. Das straffe Fahrwerk arbeitet sehr stabil am Vorderrad, es dauert aber trotzdem etwas bis wir uns an das Feedback gewöhnen.
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|
Allgemein
|
|
| Hersteller | Suzuki |
| Modell | GSX-R125/X 2023 |
| Motorrad Art | Supersport |
| Führerschein | A1 |
| Baujahr | 2023 |
|
Motor
|
|
| Motortyp | 1-Zylinder 4-Taktmotor, flüssigkeitsgekühlt |
| Zylinder | 8 |
| Hubraum | 125 CCM |
| Leistung | 15 / 10.000 PS |
| Leistung | 11 / 10.000 KW |
| Drehmoment | 11.5 / 8.000 NM |
| Bohrung | 62 MM |
| Hub | 41.2 MM |
| Verdichtung | 11:1 |
| Kraftstoffmischung | Elektronische Benzineinspritzung |
| Abgasnorm | Euro 4 |
| Weitere Details anzeigen | |
| Kraftstoffverbrauch | 2.4 L |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 KM/H |
| Getriebe | Manuell |
| Kupplung | Mehrscheiben-Nasskupplung |
| Endantrieb | Kette |
| Standgeräusch | - |
| ABS | Ja |
| Bremse Vorne | Einscheibenbremse 290mm, Doppelkolben Schwimmsattel |
| Bremse Hinten | Einscheibenbremse 190mm, Einkolben Schwimmsattel |
| Elektronisches Fahrwerk | Ja |
| Fahrwerk vorne | Teleskopgabel 31 mm, Schraubenfeder / 2-Rohr-System |
| Fahrwerk hinten | Kastenschwinge mit Zentralfederbein, Hebelsystem (Stahl), Schraubenfeder / Gasdruckdämpfer |
| Federweg vorne | 110 MM |
| Federweg hinten | 115 MM |
| Rahmenbauart | Brückenrahmen (Stahl) |
| Lenkkopfwinkel ( ° ) | - |
| Gewicht | 134 KG |
| Radstand (mm) | 1300 |
| Tank | 11 L |
| Sitzhöhe | 785 MM |
| Sozius | Ja |
| Felgen | 10-Speichen Aluminiumfelgen |
| Reifendimensionen Hinten | 130/70-17 M/C 62S |
| Reifendimensionen Vorne | 90/80-17 M/C 46S |
| Abmessungen | L 2000 / B 700 / H 1070 MM |
| Lenkkopfwinkel | 64.5 ° |
| Radstand | 1300 MM |
| Tankanzeige | Füllstandsanzeige |
| Temperaturanzeige | Ja |
| Ganganzeige | Ja |
| Drehzahlmesser | Digital |
| Traktionskontrolle | Nein |
| Slidecontrol | Ja |
| Anti-Wheelie-Control | Ja |
| Lenkungsdämpfer | Ja |
| Quickshifter | Ja |
| Sonderausstattung 1 | Keyless Go |
| Sonderausstattung 2 | Suzuki Easy Start System für Motorstart auf einen kurzen Knopfdruck |
| Sonderausstattung 3 | LED-Scheinwerfer |
| Sonderausstattung 4 | Informatives LCD-Multifunktionsinstrument |
| Ersteller | Mandolin |
| Neupreis AT (€) | 4.790 € |
| Neupreis DE (€) | 4.650 € |
| Neupreis CH (CHF) | 5.495 CHF |
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GSX-R125/X 2023 Tuning-Zubehör
GSX-R125/X 2023 Bewertungen (0 Bewertungen)
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Neue Bewertung abgebenAuf der Landstraße bringt sie uns immer zum Grinsen. Eigentlich müsst ein Suzuki 125ccm Cup her, wie bei den großen Schwestern. Geankert wird vorn mit einer 290mm Doppelkolben-Bremse , die zwar sanft aber bestimmt verzögert. Gerade für Führerscheinneulinge ist das perfekt. Das serienmäßige Bosch ABS regelt vorn sehr sanft ein, an der Hinterradbremse stärker aber nicht störend. Die Bowdenzug-Kupplung ist leichtgängig auch auf längerer Strecke. Besonderes Schmankerl für uns ist Keyless Go, was bis jetzt den Großen vorbehalten war. Nun heißt’s Schlüssel in die Hosentasche und los!
Echte Supersportler?
Suzuki ist nicht die Marke mit den meisten Neuheiten. Bei der kleinsten Suzuki haben sie sich aber nicht lumpen lassen. Das gesamte Konzept GSX-R 125 passt. Hier haben die Japaner die komplexen Puzzleteile richtig zusammengefügt. Einzig die gewichtsoptimierten Komponenten wirken eher wie bei einem Moped als bei einem Motorrad. Mehr braucht’s aber wie man sieht nicht. Optisch schinden wir ordentlich Eindruck. Besonders sticht hier das Fliegengewicht im direkten Vergleich zur Konkurrenz heraus, das uns in jeder Ausfahrt ein Grinsen ins Gesicht gezaubert hat.
Text:TomTour
Bilder: Julezz
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