Royal Enfield Goan Classic 350: Limited Edition
Zusammenfassung
Die Royal Enfield Goan Classic 350 ist jetzt in Deutschland erhältlich – inspiriert von der Custom-Bike-Kultur Goas der 70er- und 80er-Jahre. Das limitierte Modell verbindet klassischen Bobber-Stil mit moderner Technik und Fahrkomfort. Auffällige Details wie Weißwandreifen, schwebender Einzelsitz, Ape-Lenker und verkürzte Schutzbleche verleihen ihr einen unverwechselbaren Look. Der luft-ölgekühlte 349-ccm-Einzylindermotor liefert 20,2 PS und 27 Nm Drehmoment für entspanntes Cruisen. Zur Ausstattung zählen ABS, LED-Beleuchtung, Navigationsmodul, USB-C-Anschluss und ein ergonomisches Design. In der auffälligen Farbe „Trip Teal“ mit Mandala-inspirierten Details ist das Modell in Europa auf 140 Stück limitiert und kostet 5.590 Euro. Originalzubehör wie Touring-Windschild, Sitzbank und Spiegel unterstreichen den Bobber-Charakter zusätzlich. Die Goan Classic 350 bringt den entspannten Lifestyle Goas jetzt auch auf deutsche Straßen.
Die Goan Classic 350 von Royal Enfield ist ab sofort in Deutschland erhältlich und vereint klassischen Bobber-Stil mit modernem Fahrkomfort. Inspiriert von der Custom-Bike-Kultur der 70er- und 80er-Jahre in Goa, bringt das Motorrad den Spirit der damaligen Zeit zurück auf die Straße. Verkürzte Schutzbleche, ein mittelhoher Ape-Lenker, ein tiefer Einzelsitz sowie Weißwandreifen auf Speichenrädern verleihen ihr den typischen Look der Szene. Royal Enfield präsentierte die Goan Classic 350 erstmals 2024 auf der Motoverse in Goa. Jetzt ist sie in der limitierten Farbe „Trip Teal“ – einer Kombination aus Türkis, Orange und Chrom – in Deutschland erhältlich. Der luft-ölgekühlte 349-ccm-Einzylindermotor mit 20,2 PS sorgt für ein ruhiges, kraftvolles Fahrerlebnis. Mit einem Preis von 5.590 Euro kann das Bike ab sofort bei ausgewählten Händlern bestellt werden – allerdings nur in begrenzter Stückzahl von 140 Exemplaren.
Der Custom-Bobber
Sowohl Siddhartha Lal, Managing Director von Eicher Motors Ltd., als auch B Govindarajan, CEO von Royal Enfield, heben den kulturellen Ursprung und die emotionale Verbindung zur Custom-Bobber-Szene Goas hervor. Das Design verkörpert nicht nur Stil, sondern auch Geschichte und Handwerkskunst. Die tief gezogene Silhouette, klar gezeichnete Konturen und eine entspannte Ergonomie machen die Goan Classic zu einem modernen Klassiker. Das Fahrverhalten wird durch den soliden Doppelrohrrahmen, eine 41-mm-Teleskopgabel vorn sowie zwei Stoßdämpfer hinten unterstützt. Schlauchlose Weißwandreifen auf 19-Zoll-Vorderrad und 16-Zoll-Hinterrad sorgen für Komfort und Grip. Mit 27 Nm Drehmoment bei 4.000 U/min bietet der Einzylindermotor eine kraftvolle, aber entspannte Leistungsentfaltung. Auch für längere Strecken ist die Goan Classic dank der mittig positionierten Fußrasten und des bequemen Lenkers gut gerüstet.
Mit Zubehör noch einzigartiger
Neben ihrer Optik überzeugt die Goan Classic 350 auch mit praktischer Ausstattung. Ein modernes Cockpit mit Ganganzeige und Turn-by-Turn-Navigation (TBT) sorgt für Übersicht und Orientierung unterwegs. USB-C-Anschluss, LED-Beleuchtung sowie Aluminium-Schaltereinheiten ergänzen das hochwertige Gesamtpaket. Das serienmäßige Zweikanal-ABS, kombiniert mit 300-mm-Scheibenbremsen vorne und 270-mm hinten, sorgt für sicheres Bremsverhalten. Zusätzlich bietet Royal Enfield maßgefertigtes Zubehör: darunter ein angepasster Fahrersitz, Touring-Windschild, Lenkergriffe, Spiegel, Fußrasten und Gummibeläge in Brauntönen – alles abgestimmt auf den Bobber-Stil. Die schräg angeschnittenen Schalldämpfer und Mandala-inspirierte Lackierung unterstreichen die Einzigartigkeit des Motorrads. Mit der Goan Classic 350 bringt Royal Enfield ein Stück Goas auf europäische Straßen – stilvoll, kraftvoll und in limitierter Auflage.
