Metzeler bis 2028 Partner der FIM Supermoto-WM
Zusammenfassung
METZELER bleibt bis 2028 exklusiver Reifenlieferant der FIM Supermoto-Weltmeisterschaft, der Europameisterschaft und des Supermoto of Nations. Die seit 2023 bestehende Kooperation mit Veranstalter XIEM wird damit um drei weitere Jahre verlängert und umfasst neben der S1GP und der S4 auch die neue S2-Klasse. METZELER setzt erneut auf seine bewährten RACETEC-SM-Reifen, die im harten Rennalltag durch schnellen Gripaufbau, hohe Abriebfestigkeit und optimale Performance auf Asphalt wie Offroad überzeugen. Marketingdirektor Francesco Pietrangeli betont die Bedeutung der Partnerschaft und sieht die zuverlässige Reifenleistung als entscheidenden Faktor für die Vertragsverlängerung. Auch XIEM-Geschäftsführer Danilo Boccadolce lobt die enge Zusammenarbeit und den technischen Mehrwert, den METZELER den wachsenden Meisterschaften bringt. Die eingesetzten Reifen entsprechen den handelsüblichen Modellen und bieten dank Silica-Mischung und cleverem Profilmuster maximalen Grip, präzises Handling und effektive Selbstreinigung in allen Schräglagen.
Die Erfolgsgeschichte zwischen METZELER und der FIM Supermoto-Szene geht in die nächste Runde: Der deutsche Reifenhersteller bleibt bis einschließlich 2028 exklusiver Lieferant für die Supermoto-Weltmeisterschaft, die Europameisterschaft sowie den prestigeträchtigen FIM Supermoto of Nations. Die seit 2023 bestehende Partnerschaft mit dem Veranstalter XIEM wird damit um weitere drei Jahre fortgeführt. Besonders wichtig: METZELER stattet nicht nur die Topklasse S1GP aus, sondern übernimmt auch die alleinige Reifenversorgung für die europäische S4-Kategorie und die neue S2-Klasse. Für die Serie bedeutet dies Kontinuität und Verlässlichkeit, für die Fahrer konstante Performance mit einem Produkt, das sich im harten Rennbetrieb bereits mehrfach bewährt hat. In einer Disziplin, die die Grenzen zwischen Asphalt und Offroad verwischt, ist das Vertrauen in das Reifenmaterial entscheidend – und genau dieses Vertrauen hat METZELER sich über die vergangenen Saisons erarbeitet. Mit der Vertragsverlängerung unterstreicht XIEM die technische und organisatorische Qualität des Herstellers und setzt weiterhin auf einen Partner, der die Meisterschaften mit Professionalität und einem klaren Fokus auf Performance unterstützt.
Fortsetzung der "äußerst positiven Zusammenarbeit"
Die Entscheidung zur Verlängerung wurde von beiden Seiten mit Begeisterung aufgenommen. Francesco Pietrangeli, Marketingdirektor der Marke METZELER, betont die Bedeutung dieser Partnerschaft für das Unternehmen: Man sei stolz darauf, Supermoto weiterhin exklusiv zu beliefern und das Vertrauen von Fahrern und Veranstaltern durch konstant hohe Reifenqualität zu rechtfertigen. Besonders die Integration der neuen S2-Klasse zeige, wie eng METZELER in die sportliche Entwicklung eingebunden ist. Pietrangeli hebt hervor, dass die RACETEC SM-Reifen in den vergangenen Jahren sämtliche Erwartungen erfüllt hätten – sowohl hinsichtlich Grip, Robustheit als auch der Fähigkeit, die anspruchsvolle Mischung aus Straßen- und Offroad-Passagen zu meistern. Auch von Veranstalterseite kommt ausschließlich Lob. Danilo Boccadolce, Geschäftsführer von XIEM, spricht von einer „äußerst positiven Zusammenarbeit“, die den Meisterschaften einen deutlichen Mehrwert verschaffe. Die technische Leistungsfähigkeit der METZELER-Produkte und der professionelle Support vor Ort seien mitverantwortlich dafür, dass die Serien jedes Jahr wachsen. Für XIEM sei die erneute Partnerschaft daher nicht nur Anerkennung vergangener Leistungen, sondern auch Motivation, die sportliche Plattform weiterhin zu verbessern.
Technik im Detail: Die METZELER RACETEC SM
Dass METZELER das Vertrauen der Supermoto-Welt genießt, liegt vor allem an der Qualität der RACETEC SM. Die Reifen wurden speziell für die extremen Anforderungen des Supermoto-Rennsports entwickelt und sind – ein wichtiges Detail für ambitionierte Hobbyfahrer – identisch auch im Handel erhältlich. Ihre Gummimischung enthält einen hohen Silica-Anteil, der besonders schnelles Aufwärmen ermöglicht, ohne dabei die Abriebfestigkeit zu vernachlässigen. Dies ist entscheidend, da Supermoto-Reifen sowohl maximale Haftung auf Asphalt bieten müssen als auch Stabilität und Traktion auf Offroad-Abschnitten. Das Profilmuster der RACETEC SM setzt genau hier an: Senkrecht zur Fahrtrichtung verlaufende Rillen sorgen für zusätzlichen mechanischen Grip abseits des Asphalts, während die Rillen im mittleren Schräglagenbereich so gestaltet sind, dass sie eine besonders effiziente Selbstreinigung gewährleisten. Das Ergebnis ist ein Reifen, der den Spagat zwischen Driftpassagen, harten Bremszonen und wechselnden Untergründen souverän meistert. Für die Fahrer bedeutet das ein Plus an Kontrolle und Vertrauen – und für die Meisterschaften den technologischen Rückhalt, der sportliche Höchstleistungen erst möglich macht.
