Honda frischt seine beliebten Custom- und Tourenmodelle für das Modelljahr 2027 auf. Im Mittelpunkt steht die CMX500 Rebel, die erstmals mit der Honda E-Clutch erhältlich ist. Damit sollen Bedienkomfort und Alltagstauglichkeit weiter steigen. Zusätzlich erhält die 500er ein neues, rundes 3,5-Zoll-TFT-Display sowie eine überarbeitete linke Lenkerbedienung.

Die seit 2017 angebotene CMX500 Rebel hat sich laut Honda seit 2021 europaweit als meistverkauftes Custom-Bike etabliert. Insgesamt wurden in Europa bereits mehr als 67.000 Modelle der CMX-Reihe verkauft.

Modelle CMX1100 Rebel, CMX1100T Rebel und CMX1100 SE Rebel

Auch die größeren Modelle CMX1100 Rebel, CMX1100T Rebel und CMX1100 SE Rebel bleiben technisch unverändert, erhalten zum Modelljahr 2027 aber neue Farbvarianten. Die CMX500 Rebel ist unter anderem in Mat Fresco Brown, die S-Edition in Candy Rosy Red erhältlich. Bei der CMX1100 kommen Iridium Gray Metallic und bei der Tourervariante CMX1100T Mat Beta Silver Metallic neu hinzu.

Auch bei der Gold Wing und Gold Wing Tour setzt Honda auf neue Farbakzente. Die Gold Wing Tour ist 2027 in Iridium Gray Metallic, Graphite Black und Allumage Blue Metallic verfügbar. Die Gold Wing selbst kommt exklusiv in Gunmetal Black Metallic mit Mat-Ballistic-Black-Metallic-Akzenten.

Gold Wing bleibt Hondas Flaggschiff

Die Gold Wing bleibt Hondas Flaggschiff unter den Premium-Tourern und kombiniert den Sechszylinder-Boxermotor mit umfangreicher Tourenausstattung und modernen Technologien wie der Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung, Kardanantrieb und dem Motorrad-Airbag. In den vergangenen zehn Jahren wurden in Europa mehr als 15.000 Gold Wing verkauft.