BMW R 12 S: Neuer Maßstab im Retro-Bike-Segment
Zusammenfassung
Wenn du auf der Suche nach einem Motorrad bist, das sowohl einzigartig als auch sofort fahrbereit ist, dann ist die BMW R 12 S genau das Richtige für dich. Mit ihrem luft- und ölgekühlten Zweizylinder-Boxermotor bringt sie beeindruckende 109 PS bei 7.000 Umdrehungen und ein maximales Drehmoment von 115 Nm bei 6.500 Umdrehungen auf die Straße. Die 16-Liter-Tankfüllung bietet dir ausreichend Reichweite für ausgedehnte Touren. Die R 12 S überzeugt durch ihre voll einstellbare Gabel und das anpassbare Federbein, welches dir mit einem Handrad die Möglichkeit gibt, das Preload zu verändern. Mit einer niedrigen Sitzhöhe von nur 795 mm ist sie für Fahrer jeder Größe geeignet und bietet komfortable 120 mm Federweg vorne und hinten, um auch auf unebenen Strecken entspannt zu bleiben. Mit einem Gewicht von 220 kg und einer Zuladung von bis zu 430 kg ist sie sowohl leicht als auch belastbar. Optisch ist die BMW R 12 S ein echter Hingucker, doch der Quickshifter lässt zu wünschen übrig. Preislich liegt sie in Österreich bei 25.890 Euro, was sie teurer macht als die Konkurrenz, wie die Triumph Speed Twin 1200. Neugierig geworden? In unserem YouTube-Video erfährst du mehr über die R 12 S!
Die BMW R12 S ist mehr als nur ein Motorrad – sie ist ein Statement auf zwei Rädern. Mit ihrer beeindruckenden Optik und durchdachten Technik hat die Sonderedition der R12 die Herzen vieler Motorradliebhaber erobert. In diesem Beitrag werfen wir einen genauen Blick auf die technischen Daten und die Fahreigenschaften dieses Bikes, das sowohl im Retro-Design als auch in der Performance überzeugt. Lass uns gemeinsam herausfinden, was diese Maschine so besonders macht und warum sie in der Motorradszene für Aufsehen sorgt. Besonders hervorzuheben ist der luftölgekühlte Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, der mit 109 PS bei 7.000 Umdrehungen für ordentlich Fahrspaß sorgt. Was macht dieses Aggregat so besonders?
Technische Details der BMW R 12 S: Was steckt drin?
Der Motor der BMW R12 S ist nicht nur kraftvoll, sondern auch äußerst effizient. Mit einem Drehmoment von 115 Nm bei 6.500 Umdrehungen und einem nutzbaren Tankvolumen von 16 Litern bietet das Motorrad eine Kombination aus Leistung und Reichweite, die für lange Fahrten ideal ist. Der Quickshifter, der serienmäßig verbaut ist, lässt jedoch zu wünschen übrig, da er nicht die gewünschte Leistung erbringt. Das ist besonders enttäuschend, wenn man bedenkt, wie gut die Quickshifter bei den Vierzylindermotoren von BMW funktionieren. Dennoch bringt der Motor genügend Power auf die Straße, um beim Beschleunigen von 50 auf 120 km/h in nur 3,328 Sekunden durchzustarten. Im Alltag überzeugt die R 12 S zudem mit einem Verbrauch von etwa 5 Litern pro 100 Kilometer, was für ein Motorrad dieser Klasse bemerkenswert ist.
Fahrverhalten und Ergonomie: Komfort auf zwei Rädern
Die BMW R 12 S bietet nicht nur einen starken Motor, sondern auch ein durchdachtes Fahrwerk, das auf die Bedürfnisse der Fahrer abgestimmt ist. Mit einer Sitzhöhe von nur 795 mm ist das Motorrad auch für kleinere Fahrer gut zugänglich. Das voll einstellbare Upside-Down-Gabel-Fahrwerk und das Zentralfederbein mit Handrad sorgen für eine angenehme Fahrweise, selbst auf längeren Strecken. Das Leergewicht von 220 kg (fahrfertig) ist für ein Motorrad dieser Kategorie akzeptabel, auch wenn das Gewicht in schnellen Kurvenwechseln spürbar ist. Die Ergonomie wurde ebenfalls sorgfältig durchdacht, sodass auch längere Fahrten keine Qual sind. Der breite Lenker ermöglicht ein komfortables Handling und trägt zur Stabilität bei. Das Design der R 12 S ist nicht nur ansprechend, sondern auch funktional – so wird das Motorrad zum idealen Begleiter für entspannte Ausfahrten oder auch den täglichen Weg zur Arbeit.
Fazit: Die BMW R 12 S als Allrounder im Retro-Design
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW R 12 S ein gelungenes Zusammenspiel aus Technik, Komfort und Design bietet. Trotz kleinerer Schwächen wie dem unzureichenden Quickshifter überzeugt das Motorrad durch seine starke Performance und die hohe Verarbeitungsqualität. Der Preis von 25.890 Euro in Österreich ist zwar hoch, doch die R 12 S rechtfertigt ihn durch ihre umfangreiche Ausstattung und das ansprechende Fahrverhalten. Diese Sonderedition ist nicht nur ein optisches Highlight, sondern auch ein echtes Allround-Talent, das sowohl für entspannte Touren als auch für den täglichen Gebrauch geeignet ist. Wenn du auf der Suche nach einem Motorrad bist, das sowohl Stil als auch Leistung bietet, könnte die BMW R 12 S genau das richtige für dich sein. Lass dich vom Fahrspaß und der Eleganz dieser Maschine begeistern und erlebe selbst, was sie alles zu bieten hat.
